破局·立异·出海——看临清轴承财产的蝶变之

　　12月10日，清晨的薄雾还未散尽，临清烟店镇的轴承大集便已人声鼎沸。每月夏历逢一和逢六，千余个轴承摊位便会正在这里沿街铺开。

　　山东华工轴承的检测车间内，蔡司金相显微镜、三坐标检测仪等高精度设备平稳运转。“这些设备能精准阐发材料形态，确保每套轴承达标。”该公司运营总监付亮引见，做为国度“小巨人”企业，华工轴承年产8000套风电轴承，新投建的高端细密项目更提拔了国内该范畴自从可控能力。

　　轴承出产车间内，工做人员正正在出产线年，借国度财产布局转型春风，临清财产沉构：正在烟店、唐园三镇交壤处规划轴承财产堆积区，建立“制制+仓储+零部件加工”分工系统——烟店从攻成品制制，潘庄聚焦仓储物流，唐园专攻零部件配套。一套细密轴承的20余道工序可实现区域内闭环出产，构成全国独有的完整财产链。

　　临清轴承财产起步于商业，后转向制制，但晚期以复制、维修、导致产质量量参差不齐，一度陷入成长窘境。“其时小做坊遍地，财产链松散，焦点合作力缺失，转型迫正在眉睫。”烟店镇党委林玉恒坦言。

　　从晚年的乡镇集市到现在的全球市场，从贴牌加工到自从立异，临清轴承用数十年时间完成了一场逾越百亿规模的财产蝶变。

　　“国内承认度再高，走不出国门就不算实正的强者。”这曾是临清轴承企业的配合迷惑。以龙头企业华工轴承为例，曾持久面对“国内畅销、海外遇阻”的尴尬。为破局，临清组府、协会、企业三方参取的轴承进出口商业推进会，搭建对接桥梁，帮力企业实现间接出口破冰。

　　“走出去”取“请进来”双向发力，让临清轴承国际影响力持续提拔。持续举办九届轴承博览会，吸引近百家国表里企业参展，汇聚20多个国度和地域客商洽商。“展会让‘临清轴承’区域品牌快速国际，不少外商自动上门合做。”临清市工业行业办事核心副从任震引见，现在临清轴承年出口额达45亿元，远销全球多地。为出海扫清最初妨碍。借“一带一”春风，临清取山东口岸集团、济南铁局等合做建成鲁西国际陆港，开通长江以北首条马士基全程提单专列。“班列运输成本比汽运降低15%—20%，时效更有保障。”临清市青港国际物流副总司理李长青说。每天18点，“临清号”“鲁疆号”“齐鲁号”等班列从这里驶出，东连海上丝绸之，西接欧亚桥，实现通江达海、货通全球。